Repülőgépipar
A huszadik század előrehaladtával az alumínium alapvető fémmé vált a repülőgépekben. A repülőgép törzse volt az alumíniumötvözetek legigényesebb alkalmazása. Manapság, sok más iparághoz hasonlóan, a repülőgépipar is széles körben alkalmazza az alumíniumgyártást.
Miért érdemes alumíniumötvözetet választani a repülőgépiparban:
Könnyű súly— Az alumíniumötvözetek használata jelentősen csökkenti a repülőgépek súlyát. Mivel nagyjából egyharmaddal könnyebbek az acélnál, a repülőgép vagy nagyobb súlyt tud szállítani, vagy üzemanyag-takarékosabbá válik.
Nagy szilárdságú— Az alumínium szilárdsága lehetővé teszi, hogy nehezebb fémeket helyettesítsen anélkül, hogy más fémekre jellemző szilárdságveszteséget szenvedne el, miközben kisebb súlyából adódó előnyöket is élvezhet. Ezenkívül a teherhordó szerkezetek kihasználhatják az alumínium szilárdságát, hogy a repülőgépgyártás megbízhatóbbá és költséghatékonyabbá váljon.
Korrózióállóság— A korrózió rendkívül veszélyes lehet egy repülőgép és utasai számára. Az alumínium rendkívül ellenálló a korrózióval és a kémiai környezettel szemben, így különösen értékes a rendkívül korrozív tengeri környezetben üzemelő repülőgépek számára.
Az alumíniumnak számos különböző típusa létezik, de némelyik jobban megfelel a repülőgépiparnak, mint mások. Ilyen alumínium például:
2024— A 2024-es alumínium elsődleges ötvözőeleme a réz. A 2024-es alumínium akkor használható, ha nagy szilárdság-tömeg arányra van szükség. A 6061-es ötvözethez hasonlóan a 2024-es alumíniumot is szárny- és törzsszerkezetekben használják a működés közben fellépő feszültség miatt.
5052— A nem hőkezelhető ötvözetek közül a legnagyobb szilárdságú 5052-es alumínium ideális gyorsaságot biztosít, és különféle formákra húzható vagy alakítható. Ezenkívül kiválóan ellenáll a sósvízi korróziónak tengeri környezetben.
6061— Ez az ötvözet jó mechanikai tulajdonságokkal rendelkezik és könnyen hegeszthető. Általánosan használt ötvözet, és repülőgépipari alkalmazásokban szárny- és törzsszerkezetekhez használják. Különösen gyakori a házilag épített repülőgépekben.
6063– A 6063-as alumíniumot gyakran „építészeti ötvözetként” emlegetik, és példaértékű felületkezelési tulajdonságairól ismert, és gyakran ez a leghasznosabb ötvözet eloxálási alkalmazásokhoz.
7050– A repülőgépipari alkalmazásokhoz kiváló választásnak számító 7050-es ötvözet sokkal nagyobb korrózióállóságot és tartósságot mutat, mint a 7075-ös. Mivel szélesebb keresztmetszetekben is megőrzi szilárdsági tulajdonságait, a 7050-es alumínium képes fenntartani a törés- és korrózióállóságot.
7068– A 7068-as alumíniumötvözet a jelenleg a kereskedelmi piacon kapható legerősebb ötvözettípus. Könnyű, kiváló korrózióállósággal rendelkező 7068 az egyik legkeményebb ötvözet, amely jelenleg elérhető.
7075— A cink a 7075 alumínium fő ötvözőeleme. Szilárdsága hasonló sok acéltípuséhoz, jó megmunkálhatósággal és kifáradási szilárdsággal rendelkezik. Eredetileg a második világháború alatti Mitsubishi A6M Zero vadászrepülőgépekben használták, és ma is használják a repülésben.
