Az alumíniumötvözet öntési határidős ügyletei megjelentek: elkerülhetetlen választás az ipari kereslet és a piac javulása szempontjából

Ⅰ Öntött alumíniumötvözetek főbb alkalmazási területei

Az öntvényalumíniumötvözet a modern ipar nélkülözhetetlen kulcsanyagává vált alacsony sűrűsége, nagy fajlagos szilárdsága, kiváló öntési teljesítménye és korrózióállósága miatt. Alkalmazási területei a következő öt irányba foglalhatók össze:

1. Közlekedési terület: a könnyűszerkezetes forradalom központi hordozója

Autóipar: Az öntött alumíniumötvözetek legnagyobb downstream piacaként (több mint 60%-át kitevő) széles körben használják motorblokkokban, sebességváltó házakban, kerékagyakban és alvázszerkezeti elemekben. Az ADC12 ötvözet példájaként tekintve, az öntvényes alkatrészek penetrációs aránya az új energiahordozójú járművek akkumulátorcsomagjaiban, motorvégzáró kupakokban és egyéb alkatrészekben folyamatosan növekszik, ami a járművenkénti alumíniumfogyasztást a 220 kg-os cél felé tolja.

Repülőgépipar: A repülőgépek szerkezeti elemeiben (például szárnygerendák, futóműtartók) és motoralkatrészekben (például turbinalapátok, házak) a nagy szilárdságú alumíniumötvözetek (például a ZL205A) egyensúlyt érnek el a 400 ℃-os magas hőmérsékleti ellenállás és a T7 hőkezelési eljárással elért fáradási ellenállás között, jelentősen javítva az üzemanyag-hatékonyságot.

Vasúti közlekedés: A kulcsfontosságú alkatrészek, mint például a nagysebességű vonatok forgóvázai és sebességváltói ZL1101A ötvözetből készülnek, ami több mint 30%-os súlycsökkentést eredményez, miközben biztosítja a szilárdságot.

2. Elektronikai és elektromos terület: precíziós gyártás műszaki támogatása

3C elektronikai termékek: Az okostelefonok középső kerete és a laptopok burkolata ultravékony alumíniumötvözetből készült, présöntvényből készült alkatrészekből, a ZL402 ötvözetet pedig precíziósan gyártják 0,5 mm falvastagsággal félszilárd formázási technológiával, miközben megfelel az elektromágneses árnyékolás és a hőelvezetés követelményeinek.

Erőberendezések: A ZL303 ötvözetet nagyfeszültségű kapcsolóberendezések és transzformátor hűtőbordák burkolatához használják, amely egyedülálló előnyöket mutat a part menti erőművek építésében a tengervízzel szembeni korrózióállósága miatt.

3. Gépészeti berendezések területe: a kopás- és korrózióállóság teljesítménymodellje

Ipari robotok: Az ízületi reduktor háza eutektikus Al Si ötvözetből (például ZL117) készül, és a szilíciumfázisú szferoidizációs technológia 40%-kal javítja a kopásállóságot, meghosszabbítva a berendezés élettartamát.

Építőipari gépek: A hidraulikus szivattyúházhoz, a szelepsziget alapjához és egyéb alkatrészekhez ZL104 ötvözetet választottak, és T6 hőkezeléssel érték el, hogy σ b ≥ 350MPa szilárdságot érjenek el, ami nagy terhelési körülmények között is alkalmas.

4. A zöld építés innovatív gyakorlata az építési sablonok területén

Alumíniumötvözet zsaluzat: Az aránya6061-T6 ötvözetAz előregyártott épületekben használt zsaluzat eléri a 35%-ot, és a több mint 200-szoros újrafelhasználhatóság jellemzője 90%-kal csökkenti az építési hulladékot a fa zsaluzatokhoz képest, ami megfelel a „kettős szén” stratégia követelményeinek.

5. Nemzetvédelem és hadiipar: Áttörés a szélsőséges környezeti teljesítmény terén

Rakétatér: A ZL205A ötvözetet T77 hőkezelésnek vetik alá, hogy méretstabilitást tartson fenn -54 ℃ és 150 ℃ közötti hőmérsékleti tartományban, és stratégiai rakétatestek szerkezeti elemeire alkalmazzák.

Hajófelszerelés: A ZL305 ötvözetből készült hajócsavarok korrózióállósági aránya tengervízben való alkalmazás esetén kevesebb, mint 0,03 mm/év, így élettartamuk háromszorosára nő a hagyományos rézötvözetekhez képest.

Alumínium (79)

II Öntött alumíniumötvözetek elemzési méretei és főbb mutatói

Anyagteljesítmény-értékelési rendszer

Öntési teljesítmény: A folyóképesség (spirálhossz ≥ 500 mm) és a lineáris zsugorodási sebesség (≤ 1,2%), mint fő mutatók, az Al-Si ötvözet eutektikus összetételének előnye miatt a nyomásos öntéshez előnyben részesített választássá vált.

Mechanikai tulajdonságok: A szakítószilárdságnak (σb) és a nyúlásnak (δ) meg kell egyeznie az alkalmazási forgatókönyvvel, például az olyan autóipari biztonsági alkatrészek esetében, amelyek σb ≥ 250 MPa és δ ≥ 3%-os szakítószilárdságot igényelnek.

Hőkezelési válasz: A T6 állapot 15–20%-kal nagyobb szilárdságot mutat a T5 állapothoz képest, de a feszültségingadozás kockázatát ki kell egyensúlyozni.

Az ipari lánc kínálati és keresleti elemzése

Nyersanyag oldal: Az alumíniumhulladék-ellátás 59%-ot tesz ki, de az importfüggőség továbbra is fennáll (Malajzia és Thaiföld a fő forrásországok), és figyelmet kell fordítani a 760200090 vámpolitika változásaira.

Termelés vége: Az újrahasznosított alumínium termelési kapacitásának kihasználtsága kevesebb, mint 55%, az iparág CR10 koncentrációs rátája pedig mindössze 45%. Az Anhuiban, Guangdongban és más helyeken újonnan hozzáadott termelési kapacitás koncentrált módon kerül felszabadításra (várhatóan 2,66 millió tonnával bővül 2025-re).

Fogyasztói oldal: Az autóipar keresletének növekedési üteme szorosan összefügg az új energiahordozók gyártásával (0,82-es korrelációs együtthatóval), míg az építőiparra jelentősen hatással van a garantált szállítás politikája.

A folyamattechnológia evolúciós útja

Olvadéktisztítási technológia: A rotációs befecskendezéses módszer (RGI) ≤ 0,15 ml/100 gAl hidrogéntartalmat ér el, ami 60%-kal hatékonyabb, mint a hagyományos buborékos módszer.

Additív gyártás: A szelektív lézeres olvasztás (SLM) technológia lehetővé teszi az összetett csatornaszerkezeti alkatrészek egyszeri öntését, ami több mint 85%-ra növeli az anyagkihasználást.

Szimulációs technológia: A ProCAST szoftver szimulálja a zsugorodás és a lazaság hajlamát, optimalizálja a hozzáadott oltóanyag mennyiségét, és 2,3 százalékponttal csökkenti a selejtarányt.

Piaci ár mozgatórugói

Költségösszetétel: A hulladék alumínium teszi ki az ár 90%-át, és az elektrolitikus alumínium árának ingadozása az A00 alumíniumár x diszkontráta arányán keresztül tükröződik. A jelenlegi feldolgozási díj 800-1200 jüan/tonna között marad.

Árarbitrázs: Az ADC12 és A00 alumínium közötti árkülönbség átlagos regressziós karakterisztikái szignifikánsak. Amikor az árkülönbség meghaladja a 2500 jüan/tonnát, a finomított hulladék helyettesítési hatása nyilvánvalóvá válik.

Készletciklus: A társadalmi készletek és a házon belüli készletek aránya (15700 tonna/79000 tonna) történelmi mélyponton van, és figyelnünk kell az utánpótlási piac lüktető, árakra gyakorolt ​​hatására.

Ⅲ Az iparági fejlődési trendek kitekintése

A keresleti struktúra korszerűsítése: Az új, energiával működő járművekhez készült fröccsöntött alkatrészek iránti kereslet 24%-os éves összetett növekedési rátával (CAGR) fog növekedni, ami a nem hőkezelt alumíniumötvözetek (például CNC-F) piaci részesedését meghaladhatja a 30%-ot.

Technológiai integráció gyorsítása: A digitális ikertechnológia alkalmazása az olvasztási folyamatban ± 0,05%-os összetétel-szabályozási pontosságot és 92%-os hozamot ért el.

A szakpolitika mélyülő hatása: A „fordított számlázás” szabályzatának teljes körű végrehajtása után az újrahasznosított alumíniummal foglalkozó vállalkozások adóterhei várhatóan 1,2 százalékponttal csökkennek, ami elősegíti a megfelelő termelési kapacitás felszabadulását.

Ez az elemzési keretrendszer rávilágít arra, hogy az alumíniumötvözet-öntési iparág a hagyományos gyártásról az „anyagfeldolgozási adatok” háromdimenziós innovációjára áll át. A vállalatoknak egy „teljesítmény-költség-szállítás” vasháromszög versenyképességet kell kiépíteniük, hogy megbirkózzanak az új energiaforradalom és az intelligens gyártás kettős változásaival.

Ezért a sanghaji határidős kereskedők által június 9-én közzétett, öntvény alumíniumötvözet határidős szerződésekre vonatkozó referenciaár elkerülhetetlen eredmény, amely nemcsak a reálgazdaságot kiszolgáló hazai határidős piac fejlődését bizonyítja, hanem Kína növekvő hangját is jelzi a globális alumínium árképzési rendszerben. Az ipari ügyfelek mélyreható részvételével ez a változatosság várhatóan kulcsfontosságú mutatóvá válik az új energiahordozók anyagköltségének mérésében.


Közzététel ideje: 2025. június 11.