Az alumíniumot verhetetlen szilárdság/tömeg aránya miatt használják a közlekedésben. Kisebb súlya azt jelenti, hogy kevesebb erőre van szükség a jármű mozgatásához, ami nagyobb üzemanyag-hatékonyságot eredményez. Bár az alumínium nem a legerősebb fém, más fémekkel való ötvözése segít növelni szilárdságát. Korrózióállósága további bónusz, így nincs szükség nehéz és drága korróziógátló bevonatokra.
Míg az autóipar továbbra is nagymértékben támaszkodik az acélra, az üzemanyag-hatékonyság növelésére és a CO2-kibocsátás csökkentésére irányuló törekvés az alumínium sokkal szélesebb körű használatához vezetett. Szakértők azt jósolják, hogy 2025-re az autók átlagos alumíniumtartalma 60%-kal fog növekedni.
A nagysebességű vasúti rendszerek, például a 'CRH' és a sanghaji Maglev szintén alumíniumot használnak. A fém lehetővé teszi a tervezők számára, hogy csökkentsék a vonatok súlyát, csökkentve a súrlódási ellenállást.
Az alumíniumot „szárnyas fémnek” is nevezik, mivel ideális repülőgépekhez; ismét, mivel könnyű, erős és rugalmas. Valójában alumíniumot használtak a Zeppelin léghajók vázában, mielőtt a repülőgépeket feltalálták volna. Ma a modern repülőgépek alumíniumötvözeteket használnak a törzstől a pilótafülke műszereiig. Még az űrrepülőgépek, például az űrsiklók is 50-90%-ban tartalmaznak alumíniumötvözetet.